飲食店スタッフからドライバーへ。手厚い研修とチームの支えで、配送から配車業務まで担う存在へ

前職は居酒屋のホール・調理スタッフとして働いていたH.Sさん。コロナ禍をきっかけに転職を決意し、41歳でベストランスのドライバーへ転身しました。

入社前は、長らく運転から離れていたため不安もあったといいます。ですが、研修のなかでその不安も克服。入社3年目の現在は、ドライバー業務だけでなく内勤としてコースの配車も兼任しています。未経験からベテランドライバーになるまでの経験や、職場の風通しの良さについてお話を伺いました。

41歳での再スタート。「自分にできること」を模索して見つけた道

——転職を考えられたきっかけやドライバーを目指した理由を教えてください。

H.S： 前職は居酒屋に勤めていたのですが、コロナ禍で営業時間の制限などを受け、業界的にも厳しい状況が続きました。「このまま飲食を続けるより、違う分野で挑戦しよう」と考えたのが転職のきっかけです。

41歳での転職ということもあり「自分に何ができるか」を考えたとき、頭に浮かんだのが運転でした。特別なスキルがなくても、免許さえあれば挑戦できると考えたんです。運転技術や配送のノウハウを身につければ、手に職にもなると思い、トラックドライバーへの転身を決意しました。

——さまざまな配送会社がある中で、ベストランスを選ばれた決め手は何だったのでしょうか？

H.S：ベストランスを知ったきっかけは知人の紹介で、入社の決め手は面接でお会いした拠点センター長の人柄ですね。

会社の現状や仕事内容を熱意を持って丁寧に説明してくださり、未経験の私に対してもすごく親身に向き合っていただきました。面接を通じて風通しの良さや人柄の温かさを実感し、ここなら挑戦できると迷わず入社を決めました。

未経験の不安を乗り越え、独り立ちへ

——入社当時不安だったことはありますか？

H.S： 一番心配だったのは、やはり「自分にトラックの運転ができるだろうか」という点ですね。普通免許は持っていたものの、日常的に運転していた訳でもありません。トラックは乗用車と比べても車体が大きく、視界や車幅感覚が全く違うので、最初は正直不安でした。

——その不安はどのように克服されていったのでしょうか？ 

H.S： 2ヶ月間の研修期間のおかげで、焦らず不安を解消していくことができました。

研修の始めは先輩の助手席で配送の流れを学び、自分が運転する際も隣に先輩が座って直接指導していただいたので、安心感がありましたね。

手厚い指導に支えられてしっかり技術を身につけられたからこそ、自信を持って独り立ちすることができました。

——周りからはどのようなサポートがありましたか？

H.S： 同乗指導の際に「この交差点は歩行者が飛び出しやすい」「この店舗行くときは、ここを気をつける」といった、自分一人では気づけないコースごとの危険ポイントやコツを細かく教えていただけたのが助かりました。

何より、未経験からのスタートだった私を、周りの先輩方が温かく成長を見守り、フォローし続けてくださったことが心の支えでしたね。

——現在の業務に慣れるまでに苦労したことはありますか？

H.S： 方向音痴なので道を覚えるのには苦戦しました。ただ、同じコースを1週間ほど走るうちに「この角を曲がればあの店舗だ」と景観と道順が頭の中で一致して、スムーズに回れるようになりましたね。

また、想像以上の荷物の重さに最初の頃は筋肉痛になることもあり、体力面でも苦労がありました。ですが、日々の業務を重ねる中で身体の使い方が身につき、無理なく慣れていくことができました。

配送から配車組みまで。安全とチームワークを支える工夫

——現在の担当業務について詳しく教えてください。

H.S：主にお弁当やパンなどの食品ルート配送を担当しながら、全体の配車組みも任せていただいています。

配送業務では、担当エリア内のコンビニへ向けて、お弁当やパン、おにぎりなどを1日平均21店舗ほど届けています。出社後の日常点検や車両確認に始まり、商品の積み込みから納品までを一貫して担当する流れです。

内勤業務では、ドライバー全員の担当コースやスケジュールを組み立てる配車業務、そして運行管理のサポートを行っています。

——現場での配送業務と内勤の配車組み、それぞれで工夫されていることはありますか？

H.S： 配送業務では「商品を安全に、漏れなく届けること」を第一に考えています。荷崩れを防ぐため急ブレーキを避ける丁寧な運転はもちろん、夏場・冬場の厳密な温度管理や、予約商品のダブルチェックを徹底しています。

配車組みでは、気配りと公平性を大切にしています。日頃から皆さんの様子を観察し、「少し疲れが見えるな」と感じたら負担の少ないコースを割り振るなど調整しています。

また、特定の人へ負担が偏らないようコースを振り分けています。日頃から全員がさまざまなコースを経験しておくことで、お互いにサポートしあえる体制づくりを心がけていますね。

——日々の業務の中で、どのような時にやりがいや面白さを感じますか？

H.S： 自分が社会インフラの一員として誰かの役に立っていると実感できることです。配送する側になって初めて「毎日商品が届くのは決して当たり前ではない」と痛感しました。人々の生活に欠かせない物流に携わっていることに、誇りとやりがいを感じます。

また、ルート配送だからこそ味わえる店舗の方々とのちょっとした交流も楽しさの一つです。「いつもご苦労様」と声をかけてくださったり、猛暑の日に冷たい飲み物をいただいたり、納品時に「ありがとう！」と言っていただけると、素直に嬉しくなりますし大きな励みになりますね。

ベストランスのドライバーとして働く魅力

——入社前のイメージと、実際の拠点の雰囲気にギャップはありましたか？

H.S：入社前は「トラックドライバー＝怖そうな人が多そう」というイメージがあったのですが、実際は上司や同僚とも風通しがよく話しやすい雰囲気ですね。

拠点に戻ると「今日の配送どうだった？」と自然に雑談や情報共有が生まれます。そうした土台があるからこそ、年下の私が配車業務で先輩方にコースをお願いする際も快く引き受けていただけますし、働きやすさを実感しています。

——残業や休日など、プライベートとのメリハリはついていますか？

H.S： 仕事とプライベートのメリハリをつけて働けていますね。朝は6時からの勤務で早いですが、自分の担当業務が終われば基本的には残業もなく退勤できます。

また、休みは週休2日が確保されていて、しっかり体を休めることもできていますね。休日は、配送ルートで見つけた気になるお店へ遊びに行くのが楽しみです。仕事を通じて街の新しい魅力を発見できるのは、ドライバーならではの醍醐味ですね。

今後の目標と求職者へのメッセージ

——今後の目標や、これから目指していきたい姿を教えてください。

H.S： 今まで以上に仕事を安心して任せてもらえる存在になることが、目標です。そのためにも全コースの状況を把握し、周りへの気配りを常に忘れないようにしたいですね。

また、私自身が先輩方にじっくり育ててもらったように、今度は新しく入ってくる後輩を温かくサポートし、安心して働ける環境を次の世代につないでいきたいです。

——最後に、求職者の方へメッセージをお願いします。

H.S： 長年運転から離れていた完全未経験の私でも、手厚い研修と温かいサポートのおかげでドライバーとして成長し、配車業務まで任せてもらえるようになりました。

ドライバーへの挑戦に少しでも不安がある方は、ぜひ見学や同乗体験に来てみてください。実際の配送の流れや現場の雰囲気を直接体感していただけます。「やってみようかな」という気持ちが少しでもあれば、安心して飛び込んできてもらいたいですね。

海外で約12年にわたり物流・食品卸売の現場を支えてきたT.Sさん。日本に帰国したT.Sさんが新たな挑戦の場として選んだのは、ベストランスでした。

現在、担当しているのは、冷凍自動倉庫の立ち上げと、拠点長候補としての組織づくり。自身のスキルや知識を武器に、新たな現場づくりを進める日々の仕事や、今後の展望について伺いました。

今までの経験を最大限に発揮できる場所との出会い

——これまでのキャリアと、転職しようと考えられたきっかけを教えてください。

T.S：ベストランスに入社する前は、約12年間ベトナムで物流や食品卸売の事業に携わっていました。最初は現地法人の倉庫管理からスタートし、直近の食品卸売企業では、常温・チルド・冷凍という3温度帯商品の輸入から保管・配送、さらには現場の品質管理まで、物流全般のトータル管理を担当していました。

転職を考えたきっかけは、「日本にいる両親へ親孝行をしたい」と思ったからです。長年海外で離れて暮らしていましたし、自分も50歳を越え両親も高齢になってきたので、元気に動けるうちに日本へ戻り、近くで過ごせたらと考えて転職を決意しました。

——転職活動で重視していた軸と、最終的にベストランスへ入社を決めた理由を教えてください。

T.S：今までの経験で培ってきた「倉庫や配送を含めた物流の管理経験」を活かせることを軸にして転職活動を行っていました。

そうしたなかで出会ったのがベストランスです。面接の場で「冷凍自動倉庫」を新しく立ち上げる計画があると伺い、自分が培ってきた自動倉庫オペレーターとしての経験や、3温度帯の品質管理ノウハウが活かせると感じました。

自分の強みを最大限に活かして貢献できると思えたことが、最終的に入社を決めた理由ですね。

——現在の具体的な仕事内容を教えてください。

T.S：主な業務は、冷凍自動倉庫の立ち上げ作業全般です。設備やシステムの仕様調整から機器の発注、保守点検の取り決め、行政への届出手続きまで幅広く主導しています。

また立ち上げ業務と並行して、現在は袖ケ浦共配センターで仕分け業務も行っています。現場に入ることで店舗へ商品が届く裏側の解像度が上がりますし、お店で自分が仕分けた商品を見かけると、身近な物流を支えている面白さを実感しますね。

——冷凍自動倉庫の概要と、そこでのご自身の役割について教えてください。

T.S：自動倉庫というのは、クレーンや搬送機を使って、荷物の格納から搬出までを機械が自動で行う仕組みのことです。狭いスペースでも荷物を大量に保管できるのが特徴で、今回はそれをマイナス25度という冷凍帯で実現させる倉庫を立ち上げています。

私の主な役割は立ち上げの主導、そして現場が安全かつ確実に稼働する仕組み作りです。マイナス25度という特殊な環境でもスタッフが安心して働けるよう、適切な衛生管理計画や休憩ルールの策定をゼロから行っています。

こうした安全管理や法令遵守を徹底するため、私自身も倉庫管理主任者や防火管理者をはじめ、高圧ガス、低圧電気、自動倉庫クレーン従事者といった運営に必要な資格の取得を順次進めています。

ゼロから仕組みを創る手応えと現場づくり

——立ち上げというフェーズにおいて、どのような瞬間に面白さや、やりがいを感じますか？

T.S：何もない「0」の状態から、衛生管理計画や作業計画などの「1」を組み立てていく工程に面白さを感じています。安全対策や多岐にわたる行政手続きなど頭を悩ませる場面も多いですが、試行錯誤しながら仕組みを創り出していく楽しさがありますね。

そして何より楽しみなのは、実際の倉庫がオープンする瞬間です。自分が頭の中で描いた計画が、実際の現場で想定通りに運用できたときは、間違いなく大きな達成感を得られるだろうと期待しています。

——入社後、苦労した経験やそれをどう乗り越えたか教えてください。

T.S：実は、これまで主婦層のパートさんと一緒に働く機会がなかったので、最初はどのように関係を築いていくべきか、接し方に少し戸惑いましたね。

そこで意識したのが、「自分は現場の素人であり、ここでは新入社員だ」という姿勢を徹底することでした。これまでの経験は一度横に置いて、パートさんたちに教えてもらいながら、まずは現場の仕分け業務を覚えていきました。

そうやって一緒に作業を重ねる中で少しずつ打ち解けることができ、今ではひとつのチームとして良い連携が取れていると思います。

拠点長として目指す、これからの現場と組織の姿

——今後、拠点長としてどのような組織を作っていきたいですか？

T.S：作業員に優しい職場にしたいと考えています。現場にはどうしても体に負担がかかる作業があるので、作業を効率化する機器を活用しながら身体的な負担を軽減していきたいと考えています。

体の負担が減れば作業スピードや生産性も上がりますし、何より無理なく長く働ける現場になりますから。一気にすべてを変えるのは難しいですが、少しずつ環境を整えていきたいと思っています。

また、ベストランスには全国に多くの拠点があります。この拠点網という強みを最大限に活かして、より広い視野で効率的な物流ネットワークを構築していきたいです。

——最後に、求職活動をされている方へメッセージをお願いします。

T.S：ベストランスはコンプライアンス意識が高く、働く環境やルールがしっかり守られている会社です。安心して業務に集中できる環境があるからこそ、これまでの経験や強みを存分に活かしたいという方に向いていると思います。

身近なコンビニ流通の裏側に興味がある方はもちろんですが、特に会社として今後注力していく外販の経験や実績がある方には、ぜひ来ていただきたいですね。

現場の流れを理解し、そこにこれまでのスキルやノウハウを掛け合わせていくことで、会社はさらに強く成長していけるはずです。ぜひ一緒に、新たな挑戦ができたら嬉しいですね。

大学時代にスーパーマーケットでアルバイトをした経験から、「食を通して人を喜ばせたい」という思いで、2025年に株式会社ベストランスへ新卒入社し、現在は立川共配センターで、食品の仕分けやパートナー従業員の配置を担当しています。

入社当初は、ベテランとのスピードの差に焦りを感じることもあったそう。それでも、周囲からコツを教わりながら経験を重ね、現在は人員を配置する役割も任されるようになりました。ベストランスを選んだ理由から、現場で実感するやりがい、そして目指す将来像まで、S.Iさんの等身大の歩みを伺いました。

「食を通して人を喜ばせたい」と、食品に関わる仕事へ

——就職活動では、どのような軸で企業を探していましたか。

S.I：食品に関わる仕事を中心に探していました。大学時代にスーパーマーケットでアルバイトをしていて、常連のお客さまから「これ美味しかったよ」と声をかけていただくことがありました。

その際、自分が関わった商品をお客さまが喜んでくれることを、うれしく感じたんです。その経験から、将来も食品に携わる仕事がしたいと思うようになりました。

——そのなかで、ベストランスに興味を持ったきっかけと決め手を教えてください。

S.I：食品に関係する仕事として、コンビニエンスストアが思い浮かびました。自分も普段からよく利用していたことも就職先として興味をもった理由でしたね。そうした背景から、コンビニエンスストアに関わる仕事を探すなかで、ベストランスを知りました。

最終的に入社を決めたのは、仕事内容と面接の際の雰囲気ですね。自分の手で食品を仕分けることで、人へ商品を届けていることを身近に感じられる仕事だと思ったんです。また、面接の際もこちらの話を温かく受け止めてくださりとても話しやすかったので、「ここで実際に働いてみたい」と強く感じました。

研修と先輩からの支えが、現場に慣れるまでの安心に

——入社にあたって特別なスキルや準備は必要でしたか。また、入社後の研修内容についても教えてください。

S.I：いえ、入社時に何かを求められることはありませんでした。面接の際にも「働く前の時点で特別なスキルは必要ない」と言っていただけていたので、安心して入社を迎えることができましたね。

実際に入社してからの研修では、座学と現場実習を通して業務をしっかりと理解できるものでした。具体的には、最初の1週間はグループ会社のわらべや日洋で座学研修を受け、社会人マナーやグループ全体の事業内容を学びました。その後、ベストランス本社で自社の業務理解や現場見学を1週間ほど行い、仕上げとして吉川共配センターで1〜2週間ほど実際の仕分け作業を体験しました。順を追って業務に触れられたおかげで、無理なく現場へ入れたと思います。

——実際に現場へ配属されてから、何かギャップはありましたか。

S.I：研修で訪れた吉川共配センターに比べて、配属先の立川共配センターは扱う食品の数が多く、仕分ける物量も桁違いに多いと感じました。拠点によって扱う量や忙しさに違いがあることは、実際に現場に出て初めて知ったギャップでしたね。

一方で、職場の雰囲気については良い意味でギャップがありませんでした。面接のときに感じた通り、皆さん優しく温かい雰囲気で迎えてくださったので、配属直後から安心してスタートを切ることができました。

——周囲の先輩や同僚とは、どのように関係を深めていったのでしょうか。

S.I：私は普段から緊張するタイプなので、配属直後はかなり緊張していました。ですが、教育担当の先輩がとても明るい方で、仕事内容はもちろん個人的な悩みまで親身に聞いてくださり本当に助かりましたね。

先輩方のほうから「調子はどう？」「何か相談はある？」と気さくに声をかけて相談しやすい雰囲気を作ってくれたおかげで、無理なく職場に溶け込むことができました。

そうやって温かく迎えてもらったからこそ、今では自分からも「今日こんなことがありました」と日常的なたわいもない会話を投げかけることを意識し、良い関係性を築けています。

時間内に届けるため、仕分けと人員配置の両方を考える

——現在の仕事内容について、具体的に教えてください。

S.I：現在は、立川共配センターで食品の仕分け作業と、パートナー従業員の方々の配置決めを担当しています。

仕分け作業は、隣接する工場などから届いたおにぎりやお弁当などの食品を、配送先の店舗ごとに番重という箱へ仕分けていく仕事です。仕分けが終わった商品は、配送ドライバーさんに引き渡し、それぞれの店舗へ届けてもらいます。

業務は主に「朝の便（9時〜12時）」と「昼の便（13時〜18時）」に分かれており、私自身も仕分け作業を行いながら、誰にどこを担当してもらうかを、その日の状況を見て、パートナー従業員の配置も決めています。

——仕事のやりがいや達成感を感じるのは、どのようなときでしょうか。

S.I：大きなやりがいは「限られた時間内に仕事を完遂できたとき」と「身近な生活の中での実感」の2つがあります。

出荷の時間が厳密に決まっているため、常に時間との戦いです。遅れているラインへ人員を組み替えるなど、状況に応じて判断し時間内で無事に終えられたときに大きな達成感があります。この経験を通して、終了時間から逆算して動くタイムマネジメント力も身についたと感じています。

もうひとつは、プライベートで自宅近くの店舗を訪れたときです。自分が仕分けた商品が棚に並び、特に新商品が売り切れているのを目にすると、「たくさんの人に届いているんだな」と、自分の仕事が人々の食に繋がっている実感が湧いてきますね。

——入社してから苦労したことと、それをどのように乗り越えたのかを教えてください。

S.I： 現場に配属された当初は、ベテランの方々と作業スピードに大きな差があり苦労しました。焦って無理に合わせようとすると商品を間違えて入れたり、取りこぼしそうになったりと、「早く、丁寧に」を両立させることに難しさを感じました。

先輩たちにコツを教わったり、作業の手元を見せてもらったりして実践するうちに、少しずつスピードが向上。気持ちに余裕が生まれたことで、自然と丁寧な作業もできるようになりました。

自分の中で作業スピードに慣れるまでには半年ほどかかりましたが、周囲の方々に支えられながら乗り越えられたのだと思っています。

——シフト制や夜勤もある現場かと思いますが、残業や休日の取りやすさなど、働きやすさについてはどう感じていますか。

S.I：仕分けの終了が遅くなれば残業になることはありますが、基本的にはそれほど残業はないんです。休みは1カ月ほど前に希望を申請できるので、ある程度、自分が休みたい日に取ることができます。

現在は週2日ほど夜勤を担当していますが、私のシフトは「夜勤が2日続いた後に休日を挟み、その後に日勤に入る」という周期が基本になっています。夜勤明けの休日にしっかりと体を休めて睡眠時間を確保できているので、生活リズムを崩すことなく無理なく働けていますね。

現場全体を見渡し、後輩が仕事に慣れるのを支えたい

——今後はどのような仕事に挑戦したいですか。

S.I：業務面では、現場全体を見渡したシフト管理や人員計画に挑戦したいです。現在は当日の人員配置を担当していますが、今後は曜日ごとの必要人数を予測したり、物量が増える新商品の発売日に合わせて手厚く人員を充てたりと、より長期的な視点から現場を回せるようになりたいと思っています。

また、人への関わり方という面では、次は自分が支える側になりたいですね。先輩たちが私を温かくサポートしてくださったように、今後新しい後輩が入ってきた際には、仕事の進め方を分かりやすく伝えながら、職場に慣れるまでしっかり寄り添って支えられる先輩を目指していきたいです。

——実際に働いてみて感じた職場の雰囲気や、どのような人に合う会社かを教えてください。

S.I： 現場は明るくパワフルな方が多く、職場の雰囲気も本当に柔らかく温かいですね。作業中はしっかり集中する一方で、現場では「今日何かあった？」とフランクに声を掛け合える空気感があります。

何十年も現場を支えるベテランの方々も気さくで優しいため、明るく前向きに業務へ取り組める方や、チームで気持ちよく協力し合いたい方にはぴったりだと思います。

——最後に、ベストランスを志望している学生へメッセージをお願いします。

S.I：私も就活時は「自分に務まるだろうか」と不安でいっぱいでした。ですが、面接でこちらの想いを柔らかく受け止めてくださった通り、入社後も温かい社員や先輩方に囲まれ、安心して成長できる環境がありました。

ベストランスでの仕事は、自分の手がけた仕事が誰かの生活を支えるというやりがいを実感できるもの。物流や食に関わる仕事に少しでも興味があるなら、まずは気負わずに話を聞いてみてほしいです。